Xe ben Trường Giang TG-DFM8,3B4X2

Đặc điểm nổi bật

Với thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, vận hành dễ dàng và dễ hoạt động. Thùng được đóng chất lượng cao, không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Khung xe ben Dongfeng Trường Giang được làm bằng thép chịu lực nguyên khối, liên kết chặt chẽ, gia cố bằng đinh tán giúp xe chịu được lực, hạn chế rung gầm.
Ưu điểm mạnh mẽ của xe ben Dongfeng vượt trội về mẫu mã hiện đại, đường nét phóng khoáng, khối lượng tải trọng cao, bền bỉ, có thể trở hàng hóa nhiều, dễ dàng di chuyển đến khắp mọi vùng miền, địa hình khó khăn. 
NGOẠI THẤT 
Xe ben Dongfeng Trường Giang 8T4 có thiết kế khá tinh tế và sắc xảo, tất cả các bộ phận trên xe được lắp đặt tỉ mỉ dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất hiện nay.
Mặt ga lăng xe được thiết kế khe thông gió đảm bảo khí động học làm mát động cơ và làm giảm tối đa sứ cản của gió giúp tiết kiệm được nhiên liệu cao.
NỘI THẤT
Với kiểu dáng phong phú và mẫu mã đổi mới với công nghệ khỏe khoắn, giá cả lại hợp lý so với thu nhập của người Việt, giúp lái xe có thể kiếm sống nhờ xe ben Dongfeng mà không xảy ra nhiều sai sót, lỗi kỹ thuật. Nhằm mang lại cho khách hàng được dòng xe tốt nhất hiện nay.
Dòng xe ben Dongfeng được sản xuất với mong muốn mang lại sự an toàn, tiện lợi cho khách hàng trong quá trình di chuyển trên đường.
VẬN HÀNH 
Xe tải Trường Giang được trang bị khối động cơ YC4E160-33, dung tích 4257 cc kết hợp cùng Turbo tăng áp, sản sinh công suất 118kw, làm mát bằng khí cho khả năng vận hành mạnh mẽ, đi cùng là hộp số tay 6 cấp đi kèm động cơ tạo nên tính đồng bộ, tăng tuổi thọ cho xe, đồng thời trang bị công nghệ đồng tốc giúp xe vận hành ổn định, cơ cấu vào số nhẹ nhàng, êm ái giúp xe di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình. Động cơ bền bỉ theo thời gian không bị hư hỏng hay hao mòn.
THÙNG XE
Kích thước lọt lòng thùng: 4140 x 2270 x 740/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8400 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Thông số Xe ben Trường Giang TG-DFM8,3B4X2

Chi tiết thùng xe	Vật tư	Qui cách
Đà dọc	Thép S400	Thép dập định hình dày U160x60x5mm
Đà ngang	Thép S400	Thép dập định hình dày U160x50x4mm
Lót đà dọc	Gỗ	Gỗ dày 40mm
Mặt sàn thùng	Thép CT3	Thép tấm phẳng dày 4mm
Mặt vách hông thùng	Thép CT3	dày 3 mm chấn định hình
Xương thùng mặt hông	Thép CT3	Thép chấn U80x50x3mm
Bửng thùng	Thép CT3	01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng
Vè chắn bùn	Thép CT3	Thép chấn định hình
Cản sau	Thép CT3	Thép ống sơn đen vàng
Cản hông	Thép CT3	Thép vuông sơn đen vàng
Chi tiết hệ thống ben	SAMMITR	SAMMITR, loại: KRM160C - nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100% và sản xuất tại Thái Lan theo công nghệ Nhật Bản
Áp lực làm việc lớn nhất	kGf/cm2	160 - 570
Bơm thủy lực		KP75B - Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
Lưu lượng lớn nhất		>= 200 lít/phút
Góc nâng thùng		57 độ
Thời gian nâng hạ thùng		15 giây (nâng thùng) - 10 giây (hạ thùng)
Thùng dầu thủy lực		gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng
Điều khiển		Cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga
Điều khiển nâng hạ thùng		Tay điều khiển từ cabin